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Seat Exeo ST 2.0 TDI Multitronic punktet mit Besonderheiten

13. Februar 2011 Keine Kommentare

Die Generation des Audi A4 wurde 2008 in den Ruhestand geschickt. Nun darf sie einen zweiten Autofrühling erleben. Dabei präsentiert sie sich im Gewand des Exeo ST 2.0 TDI Multitronic. Das neue Mittelklassemodell wurde von Seat mit einem CVT-Getriebe für den 2,0-Liter-TDI ausgestattet. Optisch erinnert der Exeo ST 2.0 TDI Multitronic sicherlich nicht mehr an die Generation des A4, die als Basis verwendet wurde. Gerade bei dieser hat sich Seat für manch eine Änderung entschieden.

Schritt für Schritt hat Seat den Exeo aufgewertet. Mit dem Exeo ST 2.0 TDI Multitronic  präsentiert der Autobauer nun ein weiteres Modell der Baureihe, das vor allem durch das CVT-Getriebe auf dem Markt für Begeisterung sorgt. Die Siebengang-Multitronic geht mit einem Aufpreis von 1.800 Euro einher. Der Viertürer kostet mit einem stufenlosen Getriebe 27.690 Euro. Ein wenig teurer ist der ST, der in Deutschland jedoch zu den Favoriten gehört. Sein Startpreis liegt bei 28.590 Euro.