Seat Leon | © by flickr / Eric Caballero
Im nächsten Jahr wird der spanische Autobauer Seat die Neuauflage seines Modells Leon an den Start bringen. Doch vor allem beim Blick auf die neue FR-Version wird deutlich, dass auch die aktuelle Auflage von dem spurtfreudigen Spanier alles in allem nicht zum alten Eisen gezählt werden muss. Mit einer entsprechenden Motorisierung beweist der Leon FR nicht nur Sportlichkeit, sondern auch Dynamik.
Auch in den unteren Fahrzeugklassen werden Sportversionen heute immer beliebter. Allerdings erlitt die FR-Sportversion von dem Seat Leon ein doch unangenehmes Schicksal. Lange Zeit galt sie schlichtweg nur als Ausstattungsvariante. Mit der eigentlich gewünscht sportlichen Version der Baureihe hatte sie nur wenig gemein. Dass der Leon FR aber auch anders kann, beweist das Modell mit der richtigen Motorisierung. Dabei muss vor allem der zwei Liter große Direkteinspritzer mit Turboaufladung zunehmend als wahre Idealbesetzung für den Seat Leon beschrieben werden. Der Leon FR wird sowohl optisch als auch technisch von einer gewissen Dynamik geprägt, sodass er sich durchaus auch als echter Sportler zu behaupten weiß.
Der Seat Leon gehört zu den erfolgsreichen Modellen des spanischen Autobauers. Technisch weist er deutliche Gemeinsamkeiten mit dem Altea und dem Toledo auf. Bis heute steht er in direkter Konkurrenz zum VW Golf. Der Kompaktwagen aus Spanien punktet vor allem mit den optischen Raffinessen. Mit ihnen kann sich das Modell bis heute als kompakter Sportler behaupten. Obwohl er immer wieder als Familienauto gehandelt wird, eignet er sich für diesen Einsatz nur bedingt. Grund dafür ist das eingeschränkte Platzangebot im Fond, was durch die stark abfallende Dachlinie geschaffen wird. Erst vor kurzer Zeit hat der Autobauer dem Leon ein Facelift verpasst.
Serienmäßig ist das Modell mit einem Frontantrieb ausgestattet. Daneben bietet er fünf Türen. Während des Facelifts hat sich Seat auf die Frontpartie des Leon konzentriert. Doch gerade im Innenraum sind die Veränderungen deutlich zu erkennen. Hier präsentiert sich der Leon nach den Veränderungen freundlicher und hat seinen lange doch lieblosen Charakter ablegen können. Daneben wurde ebenso die Motorenpalette durch den Autobauer erweitert.
Das Modell Leon gehört wohl zu den bekanntesten Angeboten aus dem Hause Seat. Seit 1999 ist der Seat Leon nun auf dem Markt zu finden. Dabei ist der Autobauer bei diesem Fahrzeug in vielen Bereichen seiner Linie treugeblieben. Seit jeher stattet man den Kompakten auf diesem Weg mit löwenstarken Motoren aus. Durch unterschiedliche Namenszusätze wie Sport und Cupra wurde in der Vergangenheit auf die Leistungsstärke verwiesen. Trotz zahlreicher Weiterentwicklungen und Änderungen blieben jedoch viele Modelle vom Seat Leon von Pannen nicht verschont.
Gerade die erste Modellgeneration gilt seit jeher als sehr anfällig und machte durch manch ein Problem immer wieder auf sich aufmerksam. Erst seit 2005 ist es um den Leon vergleichsweise ruhig. Nur noch selten wurde von Pannen und Mängeln berichtet. Im vergangenen Jahr überarbeitete Seat den Leon abermals und verpasste der zweiten Generation nicht nur optisch, sondern auch technisch einige Verbesserungen. Je nach Modell und Baujahr sind die Benziner mittlerweile mit 75 bis 185 PS zu haben. Auch bei den Diesel-Angeboten setzt der Autobauer mit Angeboten von 68 bis 170 PS auf Vielfalt. Einzelne Modellvarianten können mit deutlich stärkerer Motorisierung aufwarten.